尽管民航局刚刚收紧新设航空公司的审批，但一家早已获批筹建的天津空运民营货运航空公司，还是赶上了“末班车”。

　　《第一财经日报》昨天从中国民航局获悉，中国民航局从11月29日起正式对友和道通航空有限公司(筹)(下称“友和道通”)颁发公共航空运输企业经营许可证进行公示。

　　目前，天津空运友和道通的筹建工作已经基本完成，民航中南地区管理局已完成对其初审，而获得公共航空运输企业经营许可证也将是一家新的航空公司开飞前的最后一道把关程序。

　　友和道通于2007年12月3日经民航局批准筹建，2009年11月9日经民航局批准，筹建期延长至2010年12月3日。公司的注册资金1.5亿元，大股东是深圳市友和道通实业有限公司，占股90%，剩下10%的股权由深圳市道通实业有限公司所有。

　　深圳市友和道通实业有限公司主要从事的是物流业务，此前就是航空、海运和陆路运输齐头并进，并且在全国31个省份均设有或与当地物流公司合作的仓储、分拣、配送基地。不过由于没有自己的飞机，公司的航空运输还主要依靠代理南航、国航、东航、深航、川航等主力航空公司的货运业务。

　　上个月，天津空运民航局刚刚向航空公司发出了《关于进一步加强公共航空运输企业经营许可管理的通知》，要求对公共航空运输企业经营许可施行更加严格的管理，其中还包括继续暂停受理新设航空公司(含航空公司设立分子公司)的申请，对于已经批准筹建的航空公司，民航局要求各地区管理局加强对其筹建过程的监管，严格对其申请经营许可证的初审。

　　民航局运输司一位内部官员曾告诉本报记者，目前在民航局手上还有一些已经受理还未批准的航空公司的申请名单，数量大约在15家。