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航空货运公司需要利用数字化进行自我重塑
所属栏目:【航空货运新闻】  日期:【2019-03-22 13:54】  阅读:【】 次

 目前,航空货运有两种主导模式:货运代理和综合物流代理。托运人要么委托一家把货运全部流程都分包出去的货运代理,要么委托一家有实力自行完成货运全部流程的综合物流代理。

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综合物流代理会安排货物的储存和收集、到机场的地面运输、海关边境的转换手续、时差问题和送到最终目的地的运输。在空运公司代理模式中,航空货运流程中的每一阶段都由分包的承包商负责。到达机场的运输以及随后到达外国目的地的运输流程中,地面处理代理和航空公司都会参与其中,而保险或海关经纪人会在特定事件上提供专业协助,因此也可能参与其中。航空空运公司进行数字化的步伐一直很缓慢:虽然客运航司已经开始为客户提供各种订票渠道,实现透明的产品对比和购物体验,并且全部采用了电子机票,数字化正在每个行业创造新的价值定位,而且乘客们对个性化按需移动服务日益增长的期待并没有得到满足,尤其定价透明度、运输货物定位以及状态的缺乏并没有跟上当前客户预期的速度。更重要的是,空运公司仍依赖于纸质流程在复杂的供应链条上交换运输信息,这种情况导致数据整合和标准化缺乏,易于出现低品质的数据和失误错误,限制了端到端的可见度和运输流程的预期,因此会遭遇到意外事件,并使供应链出现效率低下的状况。
 
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