24小时客户服务热线:022-84831028
扫二维码
航空货运新闻
您所在的位置:首页 >> 航空货运新闻 >> 航空货运新闻
天津航空公司的运营理念
所属栏目:【航空货运新闻】  日期:【2019-08-06 14:01】  阅读:【】 次

        近年来航空快递在航空货运物流中所占的比重不断增加,这是由于国家之间,城市之间,人与人之间的交往日益密切和频繁。有关部门预计我国的快递市场在2010年以前就按以每年25%左右的速度增长,到2010年整个航空快递市场规模将达到820亿元人民币。与普通货物不同的是,航空快递要求限时服务,这就是要求地面运输体系能过很好地配合航空物流,确保整个流通渠道畅通无阻,最大可能底缩短货物货物中途提留的时间。

天津航空公司的运营理念

         我国航空快递的运营理念还没有真正体现在时间操作当中受到传统思维的影响,我国航空业一直重客轻货。其实在航空业,客与货是处于同等地位的两项重要利润来源,滨没有一定的从属关系。根据天津航空快递公司的预计,到2020年航空货运占全球航空运输的比重将由目前得不到40%提高到44%未来20年内全球航空货运平均年增长率将高达6.5%。而我国的实际情况却是全货机总体数量的零头。据统计,我国的航空物流业目前拥有的全货机仅有29架 ,客货机可利用的货运吨位也只有5700吨:相比之下,联邦快递拥有的飞机数量高达671架,联合包裹公司拥有飞机574架,包括其租赁的305架。我国的普遍的作法是利用客机腹舱的有限空间来进行货物运输,这样坐的弊端就是不能给与客与货平等的对待,造成顾此失彼的局面,因为两种经济来源有着不同的需求和属性。
 
上一篇:
下一篇: