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航空货运公司需要利用数字化
所属栏目:【货运代理资讯】  日期:【2019-04-17 10:48】  阅读:【】 次

      航空货运的生态系统非常复杂,价值链条上的利益相关方非常多,包括托运方、承运方、海关、货运代理、整合商、航司和终端客户等。航空货运有两种主导模式:货运代理和综合物流代理。托运人要么委托一家把货运全部流程都分包出去的货运代理,要么委托一家有实力自行完成货运全部流程的综合物流代理。综合物流代理会安排货物的储存和收集、到机场的地面运输、海关边境的转换手续、时差问题和送到最终目的地的运输。

         航空货运公司进行数字化的步伐一直很缓慢:虽然客运航司已经开始为客户提供各种订票渠道,实现透明的产品对比和购物体验,并且全部采用了电子机票,但大多数航空货运公司仍依靠客服中心等传统渠道进行促销这与现实竞争不相符合并在货运中广泛使用纸质文件。不管怎样,数字化正在每个行业创造新的价值定位,而且乘客们对个性化按需移动服务日益增长的期待并没有得到满足,尤其定价透明度、运输货物定位以及状态的缺乏并没有跟上当前客户预期的速度。航空货运面临着来自其他运输模式(价格更低或被认为更环保)的激烈竞争,并一直遭受着新成立的公司带来的威胁。而亚马逊、阿里巴巴和沃尔玛等大型零售商更是随时都可能让传统航空货运商遭遇大地震。
 
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